In der heutigen Zeit der Fernsteuerungstechnologie ist ein Fahrerberechtigungssystem für jedes Fahrzeug absolut unerlässlich. In erster Linie schützt das System Ihr Fahrzeug vor unbefugtem Starten oder Bewegen des Motors, basierend auf dem Antrag des Kunden. Darüber hinaus verfügt es über ein On-Board-Identifikationsgerät für den Einsatz mit einem mobilen Entfesselungsgerät zur Überprüfung der Nutzungsberechtigung, eine Sperre, einen Schlüssel und eine Steuerungseinheit zur Aktivierung von Sperrfunktionen wie Starten und Ausschalten des Motors. Das Geheimnis wird über die Steuereinheit mit einem Druckknopf aktiviert, der in betätigtem Zustand montiert und von der Klemme entfernt angebracht wird.

Das Fahrerberechtigungssystem für drahtlose Unternehmenssteuerungen ist heutzutage ein völlig exklusives Instrument. Es enthält den Code für drahtlose Fernbedienungen zur Steuerung des vollständigen Codes zur Steuerung des gesamten Systems. Durch Muster wird die Bewegung des Fahrzeugmotors auch dann abgewürgt, wenn die Bremse ausgelöst wird und keine gültigen ID-Codes vorhanden sind.

Ingenieure können lediglich ein System installieren, das ungültige ID-Codes erkennt, da alle ID-Codes programmierbar sind. Daher kann es sich dabei oft um eine entscheidende Hardware handeln, die mit der Treiberberechtigung ausgestattet ist und diese lediglich installierbar ist.

Im Folgenden sind einige Optionen für das Fahrerautorisierungssystem aufgeführt:

• Es ist ein freundlicher Betrieb
• Die Anweisungen sind einfach zu befolgen
• Funktionsausnutzung Fehlermeldungen umfassen klare und präzise Anweisungen zur Behebung dieser Fehler
• Zahlreiche Auswahlmöglichkeiten, die mit nur einem Klick auf die Schaltfläche zugänglich sind
• Sie werden in der Regel von Jahr zu Jahr aktualisiert und beinhalten die Rückkehr in sehr wenige oder gar keine oder gar keine neuen Informationen.
• Dieser Vorgang ist rund um die Uhr verfügbar, um Ihren Mitarbeitern neue Fahrer hinzuzufügen.

Dieses Genehmigungssystem für Industrieöl ist speziell für den Massentransport gedacht. Diese Methoden verhindern das unbefugte Ausfahren von Fahrzeugen beim Pumpen oder im Leerlauf. Wenn das Fahrzeug abgefeuert wird, ohne den richtigen Autorisierungscode einzugeben, wird der Motor abgewürgt. Bei richtiger Codeeingabe wird das System unscharf geschaltet. Tatsächlich arbeitet das System in den folgenden Modi. Scharfgeschalteter Modus, rote Anzeige an: Sobald die LKW-Pause vorbereitet ist, geht die gesamte Einheit automatisch in den scharfgeschalteten Zustand über und zusätzlich leuchten die roten Anzeigen auf.

Sobald Sie sich also im aktivierten Zustand befinden, wird die Bremse betätigt, ohne dass die anfängliche Eingabe des Autorisierungscodes mit dem sofortigen Abstellen des Motors endet. Die rote Anzeige am Gerät beginnt dann zu blinken.

Das nächste Problem ist der Unscharf-Modus, der grüne Indikator leuchtet: Die Rückkehr in einen gültigen Code, sobald das Gerät scharf ist, versetzt das System in den unscharfen Zustand. Durch Lösen der Feststellfußbremse im deaktivierten Zustand kann der LKW weggefahren werden.

Ein weiteres sehr wichtiges Problem ist der Dauermodus, bei dem rote und grüne Anzeigen blinken: Dies ist oft der erste Teil dieser Technik. Wenn fünfmal ein falscher ID-Code eingegeben wird, schaltet das Gerät den Motor im Sperrmodus automatisch ab und akzeptiert 5 Minuten lang keinen Autorisierungscode. Sobald die Sperrzeit abgelaufen ist, akzeptiert das Gerät erneut ID-Codes.

Wenn Sie weitere Informationen benötigen, besuchen Sie bitte:  Universalfernbedienung programmieren